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Infração de trânsito registra aumento de 27,1% em Salvador

09/03/15 – A Tarde Online
Infração de trânsito registra aumento de 27,1% em Salvador

Yuri Silva

  • Mila Cordeiro | Ag. A TARDE

    Carros estão estacionados sobre faixa destinada a bicicletas, em Itapuã

O número de infrações de trânsito registradas pela Transalvador (Superintendência de Trânsito e Transporte de Salvador) em 2014 foi 27,1% maior, se comparado ao ano anterior.

No total, foram 694.754 notificações em 2014, contra 546.612 em 2013. As estatísticas, divulgadas pelo órgão, representam uma média de 1.903 infrações diárias na cidade.

O campeão de ocorrências, com quase metade dos registros totais, é o excesso de velocidade. Em 2014, foram 318.850 notificações. Na sequência, ocupando a segunda posição na lista, está o avanço de sinal vermelho, com 143.849 registros.

O diretor de Trânsito da Transalvador, Marcelo Correa, avalia que a elevação dos números se deve à ampliação da fiscalização eletrônica pelo órgão municipal.

Além disso, segundo ele, a motivação dos agentes responsáveis pela autuação manual, por causa de melhores condições de trabalho, pode influenciar no aumento das notificações.

Transição

“Quando assumimos a gestão da prefeitura, a cidade estava totalmente desprovida de fiscalização”, afirma Correa, citando dados da transição de gestão.

Em 2012, de acordo com a Transalvador, aproximadamente 382 mil infrações foram contabilizadas, enquanto, em 2013, esse número foi elevado para mais de 546 mil. O aumento, neste caso, foi semelhante ao do ano passado (30%).

“Tivemos um ano (2014) com uma carga satisfatória de trabalho, o que fez com que os números crescessem. Infelizmente, os de 2015 serão ainda maior”, estima o diretor de trânsito.

Conscientização

A expectativa de Correa não deve ser considerada pessimista. O sociólogo e especialista em segurança viária, Eduardo Biavati, explica que o número de infrações sempre pode crescer, já que a maioria dos locais não possui fiscalização. Porém, alerta ele, a solução para a irresponsabilidade do condutor, “não é colocar 30 mil radares” na rua.

“Primeiro, porque não vamos conseguir fiscalizar todo mundo em cada esquina, por causa do custo que isso demanda. Voltamos, então, à velha história da educação, da conscientização do condutor de que precisamos seguir a regra”, afirma.

Para o especialista, “o aumento de infrações tem pouca relação com o ato de educar o condutor”. A multa de trânsito, segundo ele, é apenas uma das punições possíveis. “E  nem é a principal”, afirma. Outra sanção possível aos condutores, em alguns casos, é a suspensão ou cassação da carteira de habilitação.

Sobre os números de infrações, a Transalvador ressalta, ainda, que os números de notificação não necessariamente representam o número de multas, pois os condutores podem recorrer e reverter a punição.

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